hola...gulas tu ke sabes de coches.....keria saber si me subira algo el consumo en mi vts si le instalo una turbina de potencia..me han dicho ke chupan mas...saludos

pos en teoria no deve chupar mas..la turbina solo hace ke el aire pase mas lento y aprobecha los gases ke suelta...lo ke hace ke los consumos se disparen son los kits de admision directa...haber cuando me mandas las fotikos del vts pa la web

eres un mierda tu saxo es una mierda y la turbina esa q le has puesto es otra mierda tio

> Invitado ha escrito:
> hola...gulas tu ke sabes de coches.....keria saber si me subira algo el consumo en mi vts si le instalo una turbina de potencia..me han dicho ke chupan mas...saludos

alguno k se sepa trukillos para k el saxo sumbe mas mira ver enrollense ay

hola buenas soy un chaval muy apasionado d los rallys m gustaria recibir iformacion sobre my saxo vts 1600, 2002, 120cv. en todos los aspectos motor, carroceria, estabilidad , transmision, etc... y tngo una spina clavada no consigo comprar un aleron del saxo super 1600 dnd lo podria conseguir o consultar spero q m ayudeis xq m vuelto loco buscando respuestas, gracias racing life

lo k le puedes poner es unas series de cosas lo k gasta mas gasofa , pero se nota , yo al mio le puse campana, inyectores de un xsara 2.0 colectores 4 en 1 sin catalizador le truke el aforador y a la vez le mande mas presion de gasolina le puse bujias de punta platino y un chip potencia k se pone en la UEC, pero una cosa si kieeres k camina debes saber ay k gastarse perra no solo para eso sino para seguridad de estabilidad y frenado un saludo de lanzarote